Automobilistii mai prosti decit prevede legea
Continut Platit
Acest articol nu este disponibil gratis.
Detalii mai jos :
Incepand de asta noapte am operat cateva modificari la modul in care Trilema livreaza articole. Sistemul cel nou e oarecum complex, asa ca sa-l explicam pe indelete.
Fiecare cititor (inteles in termeni de IP) poate citi cate trei articole diferite in fiecare zi (24 de ore). Odata cele trei epuizate, in locul articolului solicitat va primi o pagina care-i explica c-a depasit numarul de articole gratuite pe ziua respectiva, si-i ofera un link pentru mai multe detalii. In principiu eu scriu cam cate trei articole pe zi, plus-minus, asa incat ar trebui sa fie fix destul pentru a urmari Trilema in continuare fara probleme. De asemenea conversatiile n-ar trebui sa fie tulburate, cititorul poate lasa oricate comentarii doreste la cele trei articole pe care si le-a ales pentru ziua respectiva, si de asemenea poate citi de oricate ori pofteste comentariile lasate de altii. De notat ca termenul de 24 de ore curge subiectiv, functie de accesarile cititorului, nu exista o ora fixa pe server la care toata lumea isi reprimeste creditele.
Toate IP-urile noi (adica acele IP-uri care incarca pentru prima oara o pagina pe Trilema, de la introducerea acestui sistem) primesc un bonus de 24 de incarcari suplimentare. Asta inseamna ca pot incarca, pe langa cele 3 articole zilnice, inca 24 in total. Deci, citind azi 4, maine 10, poimaine 19 am ajuns la 0, si de-acum suntem limitati la cele 3 zilnice. De notat ca sistemul nu retine decat ultimele trei articole vizitate, si ca atare e posibil sa epuizati creditul incarcand doar 4 articole in ordine, 1,2,3,4,1,2,3,4 etc. In acest exemplu se uzeaza cate o unitate pe ciclu. De asemenea de notat ca odata plata realizata si creditul alocat sunteti identificat strict prin IP, daca ISP-ul aloca IP-ul dvs altcuiva tocmai ce v-a pagubit de niste incarcari suplimentare.
Paginile (precum de exemplu ), indecsii categoriilor (precum de exemplu http://polimedia.us/trilema/category/3-ani-experienta/) si arhivele (precum de exemplu http://polimedia.us/trilema/2010/08/) sunt accesibile fara restrictii, nefiind in nici un fel incluse in acest sistem.
Cititorii care nu doresc sa fie astfel limitati pot sa plateasca 5 euro, (puteti plati cu orice card Visa, nu-i nevoie sa aveti sau sa va faceti cont) in schimbul carora primesc 5000 de incarcari suplimentare. Avand in vedere ca la ora actuala Trilema are putin peste 1300 3000 de articole in total, 5000 de incarcari suplimentare ar trebui sa ajunga o vreme. Puteti de asemenea plati cu bitcoin : trimiteti un email care sa contina adresa dvs, dupa care trimiteti plata pe adresa 1JPvucRfu3ZzEvfBUQTJwsxMrZjeTqD6zR. Veti primi un numar de credite egal cu cantitatea de bitcoin trimisa x cursul BTCEUR x 1000.
Cititorii care nu doresc sa fie limitati dar nici nu doresc (sau nu pot, din orice motiv) sa plateasca in bani pot sa-si faca un cont pe fain, unde, dupa ce aduna 1000 de karma pot sa vanda 500 in schimbul incarcarilor suplimentare (specificati in email).
Cititorii care nu doresc nici sa fie limitati, nici sa plateasca si nici sa munceasca pot sa foloseasca un proxy, sa incarce Trilema de pe calculatorul prietenilor sau pe wireless-ul cafenelelor etcetera. Solutii sunt probabil multe, chiar daca m-ar mira sa merite.
In final, imi face placere sa anunt ca un numar de comentatori activi si inteligenti primesc 1000 de credite ex oficio. Lista, in ordine alfabetica : adi ; Anonimosu ; ByREV ; calmogen ; cipslim ; costin ; dAImon ; Diana Coman ; Dr.A ; F ; factor ; Florin ; Ionut ; krossfire ; Lucian ; Luka D ; Mari ; Marius ; McGogoo ; Mihai ; Porcul de York ; spyked. Lista ramane in principiu deschisa la dispozitia mea.
Uite ca pana la urma n-o fost chiar asa de complex. Sa ne auzim sanatosi dara. Pentru comentarii incercati aici.
Vineri, 18 Martie 2011
CJ36BEN -> proprietar Dumitru Cirstea. Director Resurse Umane, Daewoo Craiova,
Prelungirea Caracal, km. 3 Localitate: Craiova Judet: Dolj Telefon: 0251-467001 Fax: 0251-590950 Mail: dumitru.cirstea-la-daewoo.ro
We are legion.
Vineri, 18 Martie 2011
If you are legion be so kind and not publish harvestable email addies ty.
Vineri, 18 Martie 2011
Merely relaying
Vineri, 18 Martie 2011
This page actually gets spidered.
Vineri, 18 Martie 2011
Băi, serios acum, unde mizda pă-sii e parcarea aia?! Ai mai zis de ea parcă, da’ nu reuşesc s-o identific din contextul clădirilor. Dă un marcaj pe hartă.
Str. Paris?!
Vineri, 18 Martie 2011
Stii unde-i Registrul Comertului ? LINGA.
Vineri, 18 Martie 2011
Yup, Paris. Cam ascunsă ..
Vineri, 18 Martie 2011
http://polimedia.us/dtng/c/src/130047413876.jpg
Vineri, 18 Martie 2011
Cât te-au plătit să le faci reclamă?
Sambata, 19 Martie 2011
http://www.tion.ro/protest-inedit-in-centrul-timisoarei-impotriva-blocarii-autoturismelor/news-20110318-04240980
Duminica, 20 Martie 2011
Pam-pam.
Duminica, 20 Martie 2011
Sunt multi elevi, studenti si pensionari cu X5 acolo la voi in Timisoara?
Duminica, 20 Martie 2011
Da. Toti din Caracal.
Luni, 21 Martie 2011
Nene, matale esti suparat ca ala are o masina mai buna decit media. Problema ta de frustrat sarac si care mai ciupeste un banutz pe aici cu blogu e ca ala are mai bun in viata si tu nu ai.
Concluzia ta e ca nu e ala in pozitie sa miriie din cauza ca are magaoaie si deci trebuie sa haleasca abuzul.
Tot asa intrebai daca era dacie 1300?
Sau nu vezi abuzurile zilnice?
Esti ocupat cu saitu?
Luni, 21 Martie 2011
Da’ nu zici tu ca-i cam riscant sa te arunci la presupuneri de-astea, mei Ghitza mei ? Ca in principiu si teoretic vorbind, sigur ca e mai probabil sa fiu io sarac, dat fiind ca saracii-s mai multi, da’ riscu’ mare e ca-i perfect posibil sa fiu bogat. Statistica nu te prea ajuta-n cazuri concrete, pe blogu’ lui Buffett tot aia scriai ? Mnoa vezi ?
Mi se pare c-am scris destul de clar si lamurit ca parcarile sunt o problema, si nu o data. Teza cu ocazia asta e ca mormolocu’ asta n-are loc sa caste ciocu’, nu ca nu-s parcarile o problema.
Vezi, cind eu presupun despre tine ca esti un frustrat sarac care se identifica cu primu’ cocalar cu beemve de-i iese in cale ma bazez pe ceva concret, pe ceva despre tine : ai ratat doua distinctii si-ai scapat doua subtilitati. Doua din doua. Oamenii lipsiti de subtilitate n-ajung sa aiba bani decit din mosteniri, sau eventual de la Lotto.
Ai cistigat la Lotto in ultimii cinci ani ?
Marti, 22 Martie 2011
Exhibit 1:
La mine-n zonă s-a făcut trecere de pietoni pentru a da un motiv şoferilor să mai încetinească dracului, fiind pe-acolo şi o şcoală. Bineînţeles rămân toţi surprinşi când chiar ai tupeul să crezi că ai prioritate ca pieton acolo.
Pentru că unii parcau chiar pe trecere, Primăria le-a venit în ajutor montând stâlpi, intenţia e clară. Nu pentru toate dobitoacele:
http://polimedia.us/dtng/c/src/130081759688.jpg
http://polimedia.us/dtng/c/src/130081763628.jpg
Exhibit 2:
Maşina din imagine se găsea parcată pe Str. Mercy, lângă Palatul Baroc (aka Muzeul de Artă). La o căutare pe Google rezultă că ea aparţine .. Muzeului. Sau apărţine CJT şi e doar dată în folosinţă Muzeului .. în fine tot muie merită.
http://polimedia.us/dtng/c/src/130081767185.jpg
http://www.cjtimis.ro/hotarari/H76_2008.pdf
Marti, 22 Martie 2011
Prietene, noi nu furam. Cind e greu… ne descurcam.
Asta la prima. La a doua, mentalitatea ghiolbanului ca “e locu’ lui” din fata “casei lui” si deci isi poate lasa masina acolo e nedesfiintabila. Strada aia de trece prin fata consulatului sirbesc nu-i doar pavata cu piatra cubica, sa stim si sa ne amintim cine-au fost ultimii administratori competenti ai orasului Timisoara, da’ si cu masini parcate pe ambele laturi.
N-ai unde te petrece cu cineva venit din fata nici sa vrei. Pai ce, lumea unde sa parcheze ?!?!?!
Acum vreo saptamina, politaii de circulatie iesiti la produs si-or parcat masina linga Continental hapt in buza parcarii taxiurilor, intr-un loc unde bas nicicum n-aveau voie sa opreasca, dupa care s-or apucat sa mai opreasca alte masini din trafic, care “normal” c-or venit fix in curu’ lor acolo. Io puteam iesi cu taxiu’ din statie eventual prin teleportare, ca doara ei de-aia-s acolo, sa incurce circulatia.
Capete seci, ce sa mai discutam.
Si apropo, daca tot ai pus documentul de la cjtimis : iti vine sa crezi ce bine mergea in 2008, cind inca ne ocolea criza ? 400 de litri combustibil alocatie lunara ?! 600 la un prapadit de Ford Mondeo ? Nici macar nu-s trecute totalurile, sa nu se sparie guvidu’ de cit costa 150,000 de litri de carburant distribuiti gratuit in toata luna “alesilor” locali si alesilor lor. Ce-i o juma’ de milion de lei acolo ?
PS. Pentru jurnalistii de investigatie : oare astazi cam cit mai sunt alocatiile alea ? Hai ca merge bine o ancheta linga o discutie despre protestul din benzinarii. Numa’ zic.